{"id":30617,"date":"2018-08-15T16:00:11","date_gmt":"2018-08-15T16:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/gogonihon.com\/?p=30617"},"modified":"2023-08-31T10:13:37","modified_gmt":"2023-08-31T10:13:37","slug":"se-deplacer-a-velo-au-japon-comment-se-procurer-un-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gogonihon.com\/fr\/blog\/se-deplacer-a-velo-au-japon-comment-se-procurer-un-velo\/","title":{"rendered":"Pour mieux se d\u00e9placer en ville : comment se procurer un v\u00e9lo au Japon"},"content":{"rendered":"

Le Japon a un excellent syst\u00e8me de transport public, mais le meilleur moyen de se d\u00e9placer, particuli\u00e8rement pendant la p\u00e9riode estivale, c’est d’utiliser un v\u00e9lo.\u00a0 Cependant, parce que c’est un moyen de transport tr\u00e8s populaire (et parce que c’est le Japon), il y a beaucoup de r\u00e8gles \u00e0 respecter<\/strong>.\u00a0 Obtenir un v\u00e9lo au Japon n’est pas aussi simple que d’aller faire un tour au magasin du coin.<\/p>\n

Acheter un v\u00e9lo au Japon<\/strong><\/h2>\n

Trois options d’offrent \u00e0 vous, si vous voulez acheter un v\u00e9lo au Japon, soit en magasin, en ligne ou usag\u00e9. Les prix varient entre 6000 et 60 000 yens.\u00a0 Les Japonais ont tendance \u00e0 prendre bien soin de leurs v\u00e9los, donc l’usag\u00e9 peut \u00eatre une bonne option pour un prix raisonnable. De plus, les \u00e9conomies que vous ferez sur le transport en commun compenseront rapidement le co\u00fbt, c’est donc un investissement plut\u00f4t judicieux.<\/p>\n

Enregistrer votre nouveau v\u00e9lo est important. La loi exige de l’enregistrer<\/strong> \u00e0 votre nom aupr\u00e8s du service de police pr\u00e9fectoral. Vous pourrez le faire en magasin, si vous en achetez un neuf, et il vous en co\u00fbtera 500 yens. Si vous vous procurez un v\u00e9lo en ligne, vous devrez vous rendre au poste de police (k\u014dban<\/em> \u4ea4\u756a) le plus proche avec une preuve d’achat et ils vous aideront \u00e0 passer au travers du processus. Finalement, si vous avez achet\u00e9 un v\u00e9lo usag\u00e9<\/strong>, vous devrez effectuer un transfert de propri\u00e9t\u00e9, comme pour une voiture. Ce n’est pas aussi compliqu\u00e9 que \u00e7a semble l’\u00eatre : si vous vous rendez au magasin le plus proche, accompagn\u00e9 de l’ancien propri\u00e9taire et avec un formulaire de transfert compl\u00e9t\u00e9, on vous proposera de l’aide en \u00e9change de 500 yens.<\/p>\n

L’assurance du v\u00e9lo<\/strong><\/h2>\n

Jitenshahoken \u81ea\u8ee2\u8eca\u4fdd\u967a, ou assurance v\u00e9lo, est obligatoire pour tous les propri\u00e9taires de v\u00e9los \u00e0 Tokyo et dans les autres grandes villes du Japon. Vous pouvez vous renseigner aupr\u00e8s du bureau de votre quartier ou de votre municipalit\u00e9 pour savoir si elle est obligatoire.<\/p>\n

M\u00eame si ce n’est pas obligatoire l\u00e0 o\u00f9 vous vivez, nous vous recommandons vivement de souscrire une assurance pour votre tranquillit\u00e9 d’esprit. Non seulement elle vous prot\u00e8gera en cas de blessure lors de vos d\u00e9placements \u00e0 v\u00e9lo, mais elle vous aidera \u00e9galement en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 civile. Souvent, au Japon, c’est le plus gros v\u00e9hicule qui assume la plus grande part de responsabilit\u00e9 et de risque en cas d’accident. Par cons\u00e9quent, si vous heurtez une personne en faisant du v\u00e9lo, vous pouvez \u00eatre tenu responsable des dommages.<\/p>\n

Vous pouvez souscrire une assurance v\u00e9lo en ligne ou m\u00eame dans votre magasin de proximit\u00e9 ou aupr\u00e8s d’un op\u00e9rateur t\u00e9l\u00e9phonique. Vous pouvez \u00e9galement demander des recommandations \u00e0 votre \u00e9cole, \u00e0 vos amis ou aux magasins de v\u00e9los. Si vous ne ma\u00eetrisez pas la langue, nous vous recommandons de souscrire une assurance avec quelqu’un qui parle japonais. Cela vous permettra de bien comprendre ce que couvre votre police.<\/p>\n

\"\"<\/h2>\n

Des r\u00e8gles, des tas de r\u00e8gles<\/strong><\/h2>\n

Bon, vous avez achet\u00e9 votre v\u00e9lo et il est enregistr\u00e9, vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 prendre la route et explorer la ville.\u00a0 Mais un instant ! Il y a quelques (lire ici : une tonne de) r\u00e8gles \u00e0 respecter. Vous verrez beaucoup de Japonais aller \u00e0 l’encontre de ces r\u00e8gles, mais vous devez vous rappeler que vous n’\u00eates pas l’un d’eux et que vous ne devriez pas les imiter.<\/p>\n

Ces r\u00e8gles sont aussi importantes que celles pour les automobilistes, alors faites bien attention.\u00a0 Voici les principales, ci-dessous, mais il est pr\u00e9f\u00e9rable de faire vos propres recherches pour bien comprendre le code de la route. Vous pouvez visiter le site Web Japan Cycling<\/a> (en anglais) qui en donne un bon aper\u00e7u et qui parle \u00e9galement des panneau routiers importants.<\/p>\n

1. Vous devez rouler du c\u00f4t\u00e9 gauche de la rue<\/strong>, tout comme les voitures.<\/p>\n

2. Conduire dangereusement, ne pas s’arr\u00eater \u00e0 un feu rouge ou rouler avec des freins d\u00e9fectueux est passible d’une amende maximale de 500 000 yens ou de trois mois de prison.\u00a0 Comme vous voyez, les amendes sont sal\u00e9es et elles n’en valent pas le risque.<\/p>\n

3. Faire du v\u00e9lo sous l’influence de l’alcool est interdit et passible d’une peine maximale de cinq ans de prison et d’une amende de 1 000 000 yens.\u00a0 Vous verrez probablement des Japonais le faire, mais non seulement c’est ill\u00e9gal, c’est en plus tr\u00e8s dangereux.<\/p>\n

4. Il n’est pas permis de rouler sur le trottoir, sauf indication contraire.<\/p>\n

5. Il est interdit de circuler \u00e0 v\u00e9lo avec un parapluie ouvert, en \u00e9coutant de la musique ou en parlant au t\u00e9l\u00e9phone ; les contrevenants peuvent \u00eatre passibles d’une amende allant jusqu’\u00e0 500 000 yens. Les Japonais sont nombreux \u00e0 contrevenir sur cette r\u00e8gle-l\u00e0, particuli\u00e8rement durant la saison des pluies, mais il est pr\u00e9f\u00e9rable de mettre un imperm\u00e9able, plut\u00f4t que de sortir son parapluie.<\/p>\n

6. Tous les v\u00e9los doivent avoir une sonnette et une lumi\u00e8re avant. Il ne s’agit pas seulement d’une r\u00e8gle, mais aussi de bon sens : la s\u00e9curit\u00e9 avant tout.<\/p>\n

7. Rouler avec un passager est ill\u00e9gal, sauf s’il s’agit d’un jeune de moins de six ans install\u00e9 dans un si\u00e8ge pour enfant. L’amende peut atteindre 500 000 yens.<\/p>\n

8. La derni\u00e8re r\u00e8gle et non la moindre. Nous l’avons mentionn\u00e9 plus haut : les v\u00e9los doivent \u00eatre enregistr\u00e9s au nom du propri\u00e9taire dans un service de police pr\u00e9fectoral.<\/p>\n

\u00c7a peut sembler beaucoup, mais une fois que vous avez votre v\u00e9lo et que la paperasse sera remplie, vous pourrez explorer les rues du Japon \u00e0 votre guise.<\/p>\n

Traduction fran\u00e7aise par Charline Beaulieu-Champagne<\/p>\n

Article originale<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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